Наука и техника

Петровские реформы в значительной степени способствовали развитию науки и техники в России. По указам Петра I в России создаются Российская Академия наук, ряд светских школ, в которых преподавались естественные науки, из Европы приглашается большое количество ученых. Начинается ак­тивная работа как в сфере теоретических, так и в сфере прикладных наук. У истоков развития науки в России стоял М.В. Ломоносов.

На основе научных знаний развивается и техника, в первую очередь она нашла применение в горнорудном деле и на мануфактурах. Гениальный само­учка И.И. Ползунов (1728—1766 гг.) создал паровую машину в 1765 г., дру­гой — И.П. Кулибин (1735—1818 гг.) — множество оригинальных приборов. В 1815 г. по Неве поплыл первый русский пароход, в 30-е годы крепостными механиками Е.А. и М.Е. Черепановыми был построен первый русский паро­воз и железная дорога (на нижнетагильском заводе).

На протяжении всего рассматриваемого периода русскими учеными было совершено множество экспедиций по изучению географии, ботаники, природ­ных ресурсов. Уже в 1745 г. выходит первый «Атлас Российской империи».

В XIX — начале XX в. российские ученые заняли достойное место в миро­вой науке. Достаточно только вспомнить разработку неэвклидовой геометрии Н.И. Лобачевским (1792—1856 гг.), открытие системы периодических элемен­тов Д.И. Менделеевым (1834—1907 гг.), изобретение радио А.С. Поповым (1859—1905 гг.), создание первой электрической лампы («русский свет») и т.п.

В XVIII—XIX вв. получает развитие русская историческая наука, выхо­дят в свет многотомные исследования по истории России: В.Н. Татищева (1686-1750 гг.), Н.М. Карамзина (1766-1826 гг.), В.О. Ключевского (1841-1911 гг.), С.М.Соловьева (1820-1879 гг.).